サウジアラビアの世界遺産ハーイル地方の岩絵へは、鉄道でいけるの？｜サウジの鉄道事情とは？
サウジアラビアの世界遺産は5つあります。
そのうちの一つ、ハーイル地方の岩絵は、約1万年も前に石づちで、描かれたものです。
この国の交通手段は、主に飛行機やタクシーと配車アプリのUberやCareemなどになります。
バスは、ありますが、利便性が良くないです。メトロは、サウジの首都リヤドには、ありますが、他の都市にはまだありません。
この記事では、世界遺産のあるハーイル地方の岩絵まで鉄道で行けるのかどうかとサウジの鉄道事情について説明しています。
ハーイル地方の岩絵がなぜ世界遺産に選ばれたのかについて、ご興味のある方は、次の記事を参考にしてみてくださいね。
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サウジアラビアの交通事情は？
サウジアラビアの交通事情は、かなり日本と違っています。
サウジアラビアの国土は、日本の約6倍になるので、主な長距離移動は、飛行機の利用になります。
それと市内での移動は、自家用車かタクシー、配車アプリになります。
配車アプリは、UberとCareemがあります。
この記事の他にサウジアラビアの交通手段に書かれたブログがありますので、ご興味のある方は、訪ねてみてください。
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地下鉄は、サウジアラビアには、まだありません。
メトロは、サウジアラビアの首都リヤドには、ありますが、それ以外の都市ジェッダやメッカ、メディナ、ダンマンにはまだありません。
サウジアラビアの鉄道事情は？｜ハラマイン高速鉄道とは？
サウジアラビアの鉄道は、どうでしょうか。
ハラマイン高速鉄道とは？
「ハラマイン高速鉄道」とは、サウジアラビアで唯一の高速鉄道になります。
それは、「西部鉄道」や「メッカ、メディナ高速鉄道」などと呼ばれます。
スペインの技術を導入したハラマイン鉄道は、200万人以上の巡礼者が一度に訪れるハッジ（大巡礼）期間や年間を通して800万人訪れるイスラム教の行事であるオムラ（小巡礼）期間の混雑する時期に交通の渋滞を緩和するために作られました。
時速300キロメートルで走行可能です。
ハラマイン高速鉄道の走る区間は？
ハラマイン高速鉄道の走る区間は、メッカとジェッダ、メディナを結んでいます。
主に、毎年、イスラム暦（ヒジュラ歴）12月に行われるイスラム教の最大行事で、巡礼客が200万人以上になる大巡礼（ハッジ）期間にイスラム教徒に利用されています。
ハラマイン高速鉄道には、本線と支線があります。
本線449.2キロメートルと支線3.75キロメートルの全長453キロメートルの高速鉄道システムになります。
本線は、メッカからジェッダを経由してキングアブドゥルアジーズ国際空港を通過して、キングアブドラ科学技術大学（kAUST）があるキングアブドラ経済都市を経てメディナに到着します。支線は、ジェッダからのキング・アブドゥルアズィーズ国際空港への3.75キロメートルになります。
ハラマイン高速鉄道は、2018年10月11日に営業開始しました。
ハラマイン高速鉄道以外の鉄道事情は？
ハラマイン高速鉄道以外の鉄道は？
ハラマイン高速鉄道は、メッカとジェッダ、メディナ間だけを走行している一列車だけです。
それ以外の鉄道は、リヤドからダンマンまで走行しているダンマンーリヤドライン１とダンマンーリヤドライン２の二列車です。
サウジアラビアの鉄道 ダンマンーリヤドライン１とは？
リヤドとダンマン間を走るダンマンーリヤドライン1です。
リヤドからダンマンまでは、車で4時間ぐらいです。
サウジアラビアの鉄道 ダンマンーリヤドライン２とは？
リヤドからHaradh（ハラダ）を通過してダンマンまでのダンマンーリヤドライン2です。
これは、貨物列車になります。
引用元：ウィキペディアのサウジアラビアの鉄道より
サウジアラビアを北上する鉄道ノースサウスラインとは？｜リヤドからハーイルまでの鉄道はあるの？
サウジアラビアを北上するノースサウスラインとは？
ノースサウスラインは、現在開通しています。
上の図を参照して頂くとわかるように、緑の線で描かれているのが、North-South Line(ノースサウスライン)です。
ノースサウスラインは、リヤドを出発点に北上しハーイルを通過して、ヨルダン国境の近くAl Haditha（アルハディーサ）に到達します。
ハーイルまで鉄道で行くには、ノースサウスラインの電車でリヤド始発の電車に乗ればいいですね。
またリヤドから出発してハーイルの手前のAz Zabirah Junction（アズザビラジャンクション）で右折しDjubail(ジュバイル)にも通じるRas Al-Khailn（ラスアルハイルン）に向かう支線もあります。
リヤド空港からノースサウスライン電車に乗るには、どうすればいいの？
リヤド空港からノースサウスラインの電車にのるには、どうすればいいのでしょうか。
では、日本からリヤド空港に到着したと仮定します。
リヤド空港から、Riyadh Rail Station(リヤド鉄道駅)までの道のりは？
リヤド空港からリヤド鉄道駅までの道のりはどれくらいなのでしょうか。
グーグルマップで確認したい時は、下のURLを開いてください。
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https://goo.gl/maps/7dtXrXLvrcuX5bNDA
引用元：グーグルマップより
空港から、リヤド鉄道駅までの道のりは、高速道路でなくても混んでいなければ539号線とEastern Ring Rd 経由で37分で行くことが出来ます。
では、次に、そこからハーイルまでは、どのくらいかかるのでしょうか。
リヤド鉄道駅からハーイルまでは、電車でどのくらいかかるの？
リヤド鉄道駅からハーイルまでは、電車でどのくらいかかるのかを調べようとグーグルマップで検索しましたが、調べることができませんでした。
リヤド鉄道が開通したのが、最近なのか、まだグーグルマップに掲載していないのかもしれません。
なので下のマップ画像の検索した結果は、車でハーイルに行く場合の時間が表示されています。
このマップからは、車でハーイルまでは、早い行程では、6時間19分ですね。
なので、電車だとだいたい車で行く場合と同じ位の時間か或いは、それよりも少し長くかかるかもしれません。
グーグルマップで確認したい時は、下のURLを開いてください。
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https://goo.gl/maps/EWAfxpEfvNYvQwwf8
引用元：グーグルマップより
車で6、7時間も乗っているのは、疲れてしまうから、飛行機の方がいいという場合は、1時間15分で着いてしまいます。
サウジアラビアの将来計画されている鉄道は？｜メディナからハーイルまでの路線はあるの？
サウジアラビアの将来的に計画されている鉄道は、3つあります。
- Saudi LandBridge（サウジランドブリッジ）
- GCC Railway（Gulf Cooperation Council）
- Other projects (アザープロジェクト）
Saudi LandBridge（サウジランドブリッジ）
むらさき色の点線で引かれたジェッダとリヤド区間を走る列車です。
GCC Railway（Gulf Cooperation Council）
サウジアラビアの東海岸沿線を走る列車です。
Al Batha （アルバサ）から Salwa（サルワ）、 Damman （ダンマン）、Dubail （ジュベール） 、Ras Al-Khailn（ラスアルハイルン）を通ってKhafji(ハフジ)まで縦断します。
Other projects (アザープロジェクト）にハーイルまでの支線がある
- ジザーンからジェッダ、ラビークを縦断しヤンブまでの西海岸側の沿線とヤンブから内陸部を北上してタブークを通過して、ヨルダンの境界線の近くの街Halat Amarまで縦断
- 内陸部のアルモーヤからハミースムシェイを通過してアブハまでの路線とアルモーヤからタイフまでの支線
- メディナからハイールまでと、タブークからDuba(デュバ)までの支線
- メディナの近くの駅からブレイダまでの支線
- 東海岸のHofhuf(ホホーフ)からSalwa（サルワ）までとHaradah(ハラダ)からAl Batha（アルバサ）までの支線
最後に、上の地図でAbandoned（荒れ果てた、放棄された）と記されているHejaz Railway(ヒジャーズレイルウエイ) がありますね。
ヒジャーズレイルウエイ（ヒジャーズ鉄道）って聞いたことがある方もいらっしゃるのではないでしょうか。
サウジアラビアの歴史的なHejaz Railway(ヒジャーズ鉄道)とは？
サウジアラビアの歴史的なHejaz Railway（ヒジャーズ鉄道）とは？
オスマン帝国によって1908年にHejaz Railway（ヒジャーズ鉄道）が建設された鉄道です。
有名な映画「アラビアのロレンス」で、ヒジャーズ鉄道に爆弾を設置しようとして失敗する場面が出てきました。
シリアのダマスカスから現在のサウジアラビアの聖地マディーナまでの区間を、シリア、ヨルダン、およびアラビア半島西側のヒジャーズ地方（ヤンブ、メディナ、ジェッダなど）を縦断して築かれた鉄道です。
ヒジャーズ鉄道は、サウジアラビアの世界遺産「マダーインサーレハ」から近いところに位置しています。
メディナから車で3時間半ぐらいの場所に位置している「アルウラ」で2019年の12月から2020年3月まで「冬のタントーラ」というフェスティバルが開かれました。ヒジャーズ鉄道は、そのフェスティバル開催中にも見学できるので、是非、今年2020年10月から始まる「冬のタントーラ」に参加してみてくださいね。
「冬のタントーラ」について書いた記事があるので、ご興味のある方はどうぞ！
ヒジャーズ鉄道は、上の地図の画面からは、ちょっと見えにくいかもしれませんが、メディナから、タブークを通り、ヨルダンの境界線街に近いHalat Amarまでその鉄道の線路は、続いています。
終わりに
サウジアラビアのハーイルまでは、リヤド鉄道のノースサウスラインで行くことができます。
日本とは、違う異国情緒満載の砂漠の景色を見ながらのんびりと電車の旅もいいですね。
途中、らくだや羊の群れも観察できるかもしれませんね。
また、近い将来、「アザープロジェクト」による鉄道が完成されれば、メディナ経由でハーイルに向かう鉄道に乗ることも可能になります。
現在（2020/3/22）、実際に鉄道を利用できる路線は、リヤドとダンマンの区間を走っているダンマンーリヤドライン１とノースサウスラインです。
もう一つの路線は、メッカ、ジェッダ、メディナ間の時速300キロメートルの「ハラマイン高速鉄道」になります。
上のサウジアラビアの鉄道地図を見ると、将来、サウジ全土を電車が縦断できるようになります。
この鉄道ができることにより、郵便などの荷物が以前よりは、確実に届くことを祈りたいものです。
また、国内での人々の交流やモノの流通なども活発になり、経済的な効果が期待できます。
サウジアラビア鉄道が、サウジアラビア全土に網羅されれば、世界遺産の見学もかなりスムーズなプランを組めますね。
では、思い出に残る楽しい旅になることを祈っています。
